Yandex MC
Webhelyhírek kolhosniki.ru

Webhelyhírek kolhosniki.ru

DATACENTER ERROR!!! Внимание! Авария в датацентре!!


Subscribe to the telegram channel https://t.me/kolhosniki_en

Hely hirdetése számára

predsedatel@kolhosniki.ru

Ford TIS Online ingyen

2021-12-10

Bemutatom figyelmébe a Ford Tis program online változatát. A Ford konszern 1995 és 2010 közötti autóit tartalmazza Európa és az Egyesült Államok piacaira.

További részletek

Online javítási kézikönyvek (elsawin, opel tis, mitchell on demand)

2021-04-20

Bemutatjuk figyelmedbe a népszerű autójavító programok online verzióit - Kolhosniki Workshop Manuals. ElsaWin online (Audi, VW, Seat, Skoda), Opel Tis 2000 online, Mitchell on demand online

További részletek

Kapcsolási rajzok (tesztelés)

2019-02-12

A kapcsolási rajzok hozzáadódtak az Elsa-online szolgáltatáshoz. Egyes fájlok hiányozhatnak. A diagramok megtekintésének funkcionalitását még nem fejlesztették ki teljesen. A felülvizsgálat során.

További részletek

Audi 100 - olcsó stílus

2017-07-27

3 hete egy egész napos Audi 100 1983-at kaptunk a kezünkbe. Ez a nap nagyon furcsa volt kis tartományi városunk számára. És a lakók nagyon furcsa történeteket mesélhettek: Két férfi reggel 8-kor vett óvszert és gouache-t. Néhány felnőtt rövidnadrágos srác 8 éves kerékpárral közlekedett a városban. Néhány festett indiai táncolt a szétszereléskor ... De csak reggel 10 volt az óra ... Az egyik "furcsa" esemény során a vörös száz négyzetméterem egykori tulajdonosa elhaladt mellette. Együttérzés volt az arcán. Már nem ő a főorvos, és nem fog tudni elintézni minket egy jó elmegyógyintézetbe. A nap pokolian sütött. Délig rákként égettünk el egy fazékban. 13 óra videofelvétel. 2 hét telepítés. De megérte. Most az autóról. Valahogy nem került bele a videóba! A kivitelezés minősége, az ergonómia, a dizájn és minden más megengedett És ezt 34 évvel ezelőtt tették meg! Valami azt mondja nekem, hogy a korábbi c1, c2 ugyanazon a szinten zajlik. Motor hangja. Minden autósnak ezt életében legalább egyszer meg kell hallania. Mi xy nincs a c4-nek az alsó üléspárna dőlésszöge (az elektromos ülések nem számítanak)? És a c3-nak 83 éve van. A c2, c3, c4 konstruktívan és ideológiailag általában nagyon hasonlóak. Kiderült, hogy a németek 20 éve gyártják gyakorlatilag ugyanazt a formatervezést. A VAZ-t szidják az ősi autók kiadása miatt. És akkor mi van? Autók a koruk előtt? Vagy ilyen jó design? Nos, bármit is mondasz, a mai napig fantasztikus. Esetünkben ez egy ilyen harci klasszikus. Ez nem múzeumi darab vagy hétvégi autó. Ez egy autó minden nap. Az autó pedig stílusos. néhány külső hiba ellenére az autó technikai szempontból szinte hibátlan (1983!). A lebombázott BORBET DESIGN A és a szép alábecsülés miatt az autó nagyon fülbemászó a patakban. A figyelem és a tekintet mágnese. Vezessen a forgalmi rendőrök mellett, és ne állítsák meg? Integetett a pálcájával. Kétszer körbejártam. Aztán társa körbejárt. - Miért tette tönkre az autót? - mondta hangosan a forgalmi rendőr irigysége. Irigykedni, hogy nem dobhatja el a szolgáltató medencéjét, és nem teheti fel ugyanazokat a lemezeket. Az autómosó srác nem tudott ellenállni, és lefényképezte az autót. Lopva fotózni, mintha zavarban lennének az új szerelem iránti érzései. És a patakban lévő emberek ... nézzék meg a kocsimat is. Lyukakat fúrnak az ívekbe szakértői véleményükkel. Arcukon vigyorok és előre hányt fintorok látszanak. De ez más. A férfiak úgy néznek rá, mintha egy csaj lenne, akinek félelmetes dió van. Nem tudják levenni a szemüket. Vezessen a forgalmi rendőrök mellett, és ne állítsák meg? Integetett a pálcájával. Kétszer körbejártam. Aztán társa körbejárt. - Miért tette tönkre az autót? - mondta hangosan a forgalmi rendőr irigysége. Irigykedni, hogy nem dobhatja el a szolgáltató medencéjét, és nem teheti fel ugyanazokat a lemezeket. Az autómosó srác nem tudott ellenállni, és lefényképezte az autót. Lopva fotózni, mintha zavarban lennének az új szerelem iránti érzései. És a patakban lévő emberek ... nézzék meg a kocsimat is. Lyukakat fúrnak az ívekbe szakértői véleményükkel. Arcukon vigyorok és előre hányt fintorok látszanak. De ez más. A férfiak úgy néznek rá, mintha egy csaj lenne, akinek félelmetes dió van. Nem tudják levenni a szemüket. Vezessen a forgalmi rendőrök mellett, és ne állítsák meg? Integetett a pálcájával. Kétszer körbejártam. Aztán társa körbejárt. - Miért tette tönkre az autót? - mondta hangosan a forgalmi rendőr irigysége. Irigylem, hogy nem dobhatja el a medencéjét, és nem teheti fel ugyanazokat a lemezeket. Az autómosó srác nem tudott ellenállni, és lefényképezte az autót. Lopva fotózni, mintha zavarban lennének az új szerelem iránti érzései. És a patakban lévő emberek ... nézzék meg a kocsimat is. Lyukakat fúrnak az ívekbe szakértői véleményükkel. Arcukon vigyorok és előre hányt fintorok látszanak. De ez más. A férfiak úgy néznek rá, mintha egy csaj lenne, akinek félelmetes dió van. Nem tudják levenni a szemüket. hogy nem ejtheti el a szervizmedencéjét és nem teheti fel ugyanazokat a lemezeket. Az autómosó srác nem tudott ellenállni, és lefényképezte az autót. Lopva fotózni, mintha zavarban lennének az új szerelem iránti érzései. És a patakban lévő emberek ... nézzék meg a kocsimat is. Lyukakat fúrnak az ívekbe szakértői véleményükkel. Arcukon vigyorok és előre hányt fintorok látszanak. De ez más. A férfiak úgy néznek rá, mintha egy csaj lenne, akinek félelmetes dió van. Nem tudják levenni a szemüket. hogy nem dobhatja el a szolgáltató medencéjét és nem teheti fel ugyanazokat a lemezeket. Az autómosó srác nem tudott ellenállni, és lefényképezte az autót. Lopva fotózni, mintha zavarban lennének az új szerelem iránti érzései. És a patakban lévő emberek ... nézzék az autómat is. Lyukakat fúrnak az ívekbe szakértői véleményükkel. Arcukon vigyorok és előre hányt fintorok látszanak. De ez más. A férfiak úgy néznek rá, mintha egy csaj lenne, akinek félelmetes dió van. Nem tudják levenni a szemüket.

További részletek

Audi 100. Zombie élni akar. 1 rész.

2017-06-20

Mi történik, ha 25 éves autót vásárol? Mi történik, ha 25 éves roncsos autót vásárol? Súlyosan megrongálódott autó. De mi van akkor, ha megveszel egy 25 éves súlyosan megrongálódott autót nagyon olcsón, és megpróbálsz 125 esélyt adni az életében? Talán mégis szolgál?

További részletek

Volkswagen Iltis - Papa Quattro

2017-06-09

76-77 telén az Audi új autókat tesztelt a havas Svédország hegyeiben. Erőteljes soros ötös 170 kimenettel. A szépség! De e szépségek egyike sem tudta tartani a lépést a kis ragadozóval, amelynek ereje mintegy 75 ló volt. Minden az összkerék-meghajtó rendszerről szólt, amely szintén nagyon sikeres volt, mert az évszázad legjobb mérnökei fejlesztették ki.

További részletek

УАЗ антигелик Кости AcademeG'а

2017-06-09

A Toyota motormérnökei, akik jz és uz motorok sorozatát fejlesztették, valószínűleg el sem tudták képzelni, hová kerül az agyszüleményük. És ki tudja, hogyan alakult volna a történet, ha tudnák, hogy az őrült gazellák százai, a motorháztető alatt ugyanolyan őrült UZ-ekkel vágják át a piszkos fagyos Oroszországot. A motorok annyira sikeresek, hogy még az Audiban, a BMW-ben és a Subaruban is beragadtak, bár ezeknek és sikeres motorjaiknak legalább zsákmányuk van. De mindez már unalmas. De hogy tetszik egy ilyen motorral rendelkező UAZ ötlete? Egy tégla 300 lóval!

További részletek

Elektromos kerékpár Zhorick Revazov

2017-06-08

Üdv mindenkinek! Néhányan valószínűleg a Zhorick csatornát követik. Aki nem tudja - Georgy készített egy elektromos kerékpárt, és 50 km-es sebességgel leesett róla. óra, mellesleg eltörte a karját. A törés összetett, az agy elmozdulásával jár, ezért amíg Zhorick nyalogatja a sebeit, azt javaslom, hogy a biciklijével 402 métert hajtson!

További részletek

Audi V8 - az Audi zászlóshajója a 90-es évek első felében

2017-06-07

A 80-as években az Audi csendesen elkapkodta a piacot a BMW és az MB akkori vezetőitől. De volt egy rés az S osztályú szegmensben. Az audi pedig úgy döntött, hogy kipróbálja magát ebben az osztályban. A világ első vezető összkerekes szedánja! A platform megkapta a saját indexét - d11. Ismerjük meg jobban az autót, és tegyünk egy kört rajta a virtuális pályán!

További részletek


Ez a projekt elsősorban a reklámozás miatt létezik.

A nemzetközi helyzet miatt lehetetlenné vált a reklámból való profitszerzés.

Ha ez így folytatódik, akkor a projekt vagy teljesen bezárul, vagy bezárul és fizetőssé válik.

A projekt támogatásához megteheti Vásároljon fizetős előfizetést


Bezárható 20